De ervaringen die we op reis hebben opgedaan zijn natuurlijk individueel maar kunnen mogelijk voor een ander van nut zijn.
Voorbereiding
- breng bezoek aan vakantiefietser winkel in de Jordaan of kijk op hun site www.vakantiefietser.nl. Hebben bijv. goed fietspompje met manometer.
- Voor Rome-pelgrimspas wordt lid van de vereniging Pelgrimswegen naar Rome (www.pelgrimswegen.nl).
- Als je een ‘eigen’ route gaat rijden, dwz geen beschreven route, probeer dan uit te zoeken of de Col die je wilt nemen vrij is (voor fietsers). Zo zagen wij dat de col die wij namen (Col de l’Arche) verboden was voor fietsers maar dat er niet gehandhaaft wordt. Dat bleek ook want toevallig stond er politie, die ons vriendelijk groette, bij het verbodsbord.
- Lees het boek ‘de filosofie van de heuvel’ van Ilja Pfeifer. Een interessant en soms hilarisch verslag van zijn fietsreis naar Rome in 2008 tezamen met zijn vriendin Gelya.
Materiaal
- als je de ketting voor de reis vervangt, vervang dan ook de tandwielen achter
- Goede dubbele voor- en achter-verlichting, voor gebruik in tunnels
- Monteer goede banden: bijv. Schwalbe Marathon Racer
- achteruitkijkspiegel op stuur of helm om achteropkomend verkeer te kunnen zien en je evt. metgezel die achter je rijdt.
- gebruik Ortlieb stuur-, voor- en achtertassen. Ortlieb heeft ook waterdichte zakken voor bijv. eigen kussen.
- monteer bij gebruik voortassen een extra fietsstandaard bij voorwiel.
- goede fietsschoenen, bijv. van Vaude
- gebruik net-snelbinder ipv gewone snelbinder
- stuk schuimrubber voor op bagagedrager om bijv. helm rammelvrij mee te nemen
- regenbeschermers bovenbenen van Bever
Veiligheid
- Vermijd rijden bij schemer en donker.
- Vermijd rijden op snelwegen (in Italie mag dit vaak wel en kan dat soms niet anders)
- Maak jezelf goed zichtbaar door goed opvallende kleuren (geel, oranje) te dragen.
- monteer toeter voor lawaaiige situaties waar bel niet bovenuit komt.
- Eis bij smallere wegen je plek op. Dwz ga niet helemaal rechts op de witte streep rijden maar meer naar het midden. Achteropkomende automobilisten moeten dan inhouden en om je heen. Anders gaan sommigen in geval van tegenliggers je toch proberen te passeren. Doe dit niet op snelwegen!
- gebruik dwars-uitschuifbaar vlaggetje (als waarschuwing) met tiewraps vastgezet aan de bagagedrager om in- en uit te schuiven afhankelijk van verkeerssituatie
Elektronica, navigatie
- Gebruik zgn. powerpack in stuurtas om Garmin en smartphone opgeladen te houden
- meervoudige USB-oplader via stopkontakt voor ‘s avonds opladen van smartphone, Garmin, powerpack, e.d.
- adapter ivm mogelijk afwijkende stopkontakten
- Koop een simcard ter plekke, voordeel goedkope data, nadeel ander telefoonnummer wat lastig is voor whatsapp, e.d.
- Als je nog een oude smartphone hebt kan je de gekochte simcard daar in zetten en dan de ‘thethering’ op deze phone aanzetten. Dan kunnen je andere apparaten daar via wifi mee op het internet komen. De ANWB biedt ook een zgn. mifi boxje aan waar je hetzelfde mee kan bereiken.
- Google Earth geeft in fietsmodus hoogteverschillen aan. (helaas niet beschikbaar voor Italie). Door scherm omhoog te swipen komt hele traject in zicht. Dan kan je zien of een klim geleidelijk is of steil. Wij gebruikten dit om uit verschillende alternatieve routes te kiezen.
- Google Earth stuurt je in fietsmodus naar elke fietsmogelijkheid dus geen goed onderscheid tussen verhard en onverhard. Zo kwamen we terecht op schitterendste Voies Vertes maar ook op de meest hobbelige en baggerige weggetjes. Als een weggetje zo begint niet doorgaan, het wordt meestal nog slechter en zelden beter.
- maak kopieën van Michelinkaarten of andere detailkaarten voor overzicht dat smartphone niet geeft.
- Als je aan een afdaling begint en je voelt je niet helemaal zeker over de juiste route, stap dan af en controleer je navigatie. Anders moet je, als je fout zit, weer omhoog.
- De waarde van adviezen van ‘locals’ zijn omgekeerd evenredig met de afstand van hun woonplaats. M.a.w. als je iets vraagt over 20-30 km verderop is hun kennis betrekkelijk.
- Neem route op met Garmin (Edge) of smartphone (MyTracks). Later kan je van de opgeslagen route een .jpg bestand maken om op te nemen in je fotoboek.
Overnachten
- Gebruik booking.com of tripadvisor om hotelkamer of B&B te boeken. Wij deden dat meestal halverwege onze rit omdat we dan wel wisten waar we ongeveer zouden uitkomen.
- Ga in voorseizoen of naseizoen. Hotelkamers en B&B zijn beter beschikbaar en goedkoper.
- feestdagen en/of lange weekenden verlagen drastisch het aantal beschikbare hotelkamers en B&B.
Overige
- Er zijn twee soorten fietspaden; één voor fietsers en één voor automobilisten. De eerste dient ervoor om fietsers plezierig te laten fietsen, de tweede om automobilisten (tijdelijk) van die lastige fietsers te verlossen. De laatste soort is hobbelig (slecht asfalt, boomwortels, e.d.), heeft bij elke erfuitrit oneffenheden en eindigt vaak met een hoge stoep. Tenzij je je er veiliger door voelt geen gebruik van maken.
- Soetens vervoert fiets en evt. bagage terug naar Nederland en levert aan huis af. www.fiets-vervoer.nl
- kustwegen: als een kustweg naar het binnenland afwijkt kan je er donder op zeggen dat je gaat klimmen. Soms is er een zgn. Littorale of LungoMare voor voetgangers en fietsers die aan de kust blijft. Scheelt een hoop inspanning.
- Pelgrimskaart laten stempelen: lukt zelden in kerken (al ze al open zijn, is er niemand). Gemeentehuis, Syndicate d’Initiative of hotel zijn goed alternatief.
- Ga zo jong als mogelijk op weg. Wij zijn resp. 67 en 64 en waren o.i. iets te laat.
- Stop vaker dan je lief is om foto’s te maken. Achteraf ben je blij dat je ze hebt.